Il-kunċett oriġinali wara d-disinn tal-USS kien li tittejjeb l-esperjenza tas-sewqan. Minħabba l-fatt li r-roti tat-touring għal distanzi twal u r-roti tal-grave spiss jiltaqgħu ma' terren mhux maħdum bi żrar u ġebel imxerrdin mal-art għal għexieren ta' kilometri, dirgħajn ir-rikkieba jistgħu jibdew iweġġgħu minħabba l-vibrazzjonijiet.

Hemm gomma reżistenti għall-ilma fil-parti ta' fuq, li mhux biss iżżid appell estetiku iżda wkoll tipprevjeni li l-ilma jidħol f'jiem tax-xita u żżomm it-trab u l-ħmieġ barra. Meta tinfetaħ, tista' tara kamin integrat f'forma ta' T ta' saħħa għolja li jista' jiflaħ tensjoni ta' ksur ta' 2.3T. Għal dawk li jirkbu, huwa rakkomandat li jiftħu s-siġill tal-gomma reżistenti għall-ilma u japplikaw griż lubrikanti għoli kull ġimgħa. Dan jiżgura sospensjoni aktar bla xkiel u jtejjeb id-durabbiltà tal-prodott. Meta tapplika griż lubrikanti, jekk jogħġbok ħoll il-pum tal-mikro-aġġustament għall-aktar pożizzjoni laxka tagħha qabel ma tillubrika. Wara l-lubrikazzjoni, aġġusta l-pum tal-mikro-aġġustament għall-issikkar mixtieq għal użu normali. Wara li tapplika l-griż, huwa kruċjali li tissiġilla l-għatu tal-gomma reżistenti għall-ilma lura f'postu.